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减速滑行是一种安全的节油措施

减速滑行是指车辆行驶中，如发现前方有障碍、转弯、会车、红灯等暂时不能通行的地段，应采用以滑行代替制动的方式，充分利用车辆的惯性节约燃油，这是一种安全、合理的节油方式。底盘系统一路坎坷的旅程给底盘带来持续的冲击，也有可能让四轮***发生改变，导致轮胎的不正常磨损。减速滑行优点很多：①节约燃油;②保证行车安全;③滑行时，车辆振动小、噪音低，使乘客感到舒适;④发动机传动系统、制动器和轮胎等，可减少磨损，延长车辆使用寿命。一个的驾驶员，行车滑行的里程占总里程的30%以上。这是汽车节油的主要手段，在保证安全的前提下，可大力提倡，但是片面追求“省油”的冒险滑行，盲目认为“凡滑必省”的观点是不可取的。

根据自己的驾驶习惯买车。如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好。

不要盲目追求高配置，其实许多豪华装备你不会经常使用，比如说电动座椅和电动后视镜，而且这些东东自己装并不贵。

更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标。工艺不好就相当于小孩的先天***，在治也好不了。就想给给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利，至多出个赛豹。

如果你不是特别爱折腾的人尽量选择***服务好的厂商。

一般家庭尽量选择产量大的车，要不以后的***和维修都会有问题

抛开去年春节不谈，光是今年国庆档期租车外出的人群，就已经让许多租赁公司措手不及。经过时间的砥砺，市民对租赁行业的接受度越来越高，租车外出也成为不少人的出行方式。

依照以往的经验，春节将至的几天，租赁公司通常会出现断租的火爆场面。今年虽然各汽车租赁企业规模扩大车辆数量大增，但增长速度仍赶不上用车需求，因此今年春节将再现去年的租车盛况，而且将有可能带来更严重的租车缺口。

有些车友，天生就有对高速攻弯时“速度感知”和“弯度感知”相配合的天份。而有些车友这方面的感知就要弱一些。这就必然导致了每个人攻弯时所能承受的极限速度是不一样的。

这种天份不仅仅是我们平常人有差异，就是职业手之间，也有差异。看F1的***，与舒马赫和阿隆索比，别的F1车手过弯，明显就比他们两个人要“抖”。